1. Động cơ giảm tốc và tự động tắt lửa
Nguyên nhân cơ bản của việc nhả bàn đạp ga khi động cơ đang chạy hoặc tự động tắt máy khi xe đang di chuyển là khi động cơ chuyển từ không tải sang chạy không tải, tốc độ không tải khó ổn định nên động cơ bị tắt ngay lập tức. Các lý do cụ thể bao gồm hỏng bàn đạp ga; tín hiệu cảm biến vị trí trục khuỷu và cảm biến trục cam không đồng bộ; hỏng áp suất dầu nhiên liệu; lỗi tín hiệu của bộ điều khiển; thời điểm phun không chính xác, v.v. Tập trung kiểm tra sự thay đổi về số lượng từ không chạy không tải sang chạy không tải.
2. Công suất động cơ không đủ hoặc khả năng tăng tốc kém
Hiện tượng động cơ không đủ công suất là về cơ bản động cơ vẫn bình thường khi chạy không tải nhưng khi chạy có tải thì tăng tốc chậm và không thể lên dốc. Khi nhấn chân ga xuống phía dưới vẫn có cảm giác thiếu lực, tốc độ không tăng, không đạt được tốc độ tối đa. Hiện tượng động cơ tăng tốc kém là tốc độ động cơ không thể tăng ngay sau khi nhấn bàn đạp ga, có hiện tượng trễ hoặc động cơ có dao động nhẹ trong quá trình tăng tốc.
Nguyên nhân khiến động cơ không đủ công suất và khả năng tăng tốc kém bao gồm áp suất dầu trong hệ thống nhiên liệu quá cao hoặc quá thấp; phun nhiên liệu kém từ kim phun; tín hiệu cảm biến sai; lượng phun nhiên liệu quá nhỏ; thời điểm phun nhiên liệu không chính xác; áp suất nén xi lanh thấp; Ống xả bị tắc, v.v.
3. Động cơ không khởi động được hoặc khó khởi động
Có nhiều yếu tố dẫn đến lỗi khởi động của động cơ diesel điều khiển điện tử, thường biểu hiện là không thể khởi động (không đốt cháy ban đầu) và khó khởi động. Phương pháp kiểm tra và khắc phục sự cố như sau:
Kiểm tra xem có mã lỗi không. Nếu vậy hãy kiểm tra theo nội dung mã lỗi.
Kiểm tra xem động cơ có thể quay khi khởi động hay không.
① Khi khởi động, nếu bộ khởi động không quay thì cần kiểm tra theo nguyên nhân khiến hệ thống khởi động bị lỗi. Trước tiên hãy kiểm tra tình trạng bảo quản pin cũng như tình trạng kết nối và tiếp xúc cực; nếu bình thường thì kiểm tra mạch khởi động, cầu chì và công tắc đánh lửa. Nếu bộ khởi động quay được nhưng động cơ không quay được khi khởi động thì đó là lỗi ở phần ăn khớp giữa bộ khởi động và động cơ.
② Khi khởi động, tốc độ động cơ bình thường nhưng động cơ không khởi động, cần kiểm tra riêng hệ thống phun nhiên liệu và hệ thống nạp khí.
Đối với động cơ sử dụng phun xăng điều khiển điện tử, không cần nhấn bàn đạp ga khi khởi động. Nếu bạn nhấn hoàn toàn bàn đạp ga khi khởi động hoặc nhấn bàn đạp ga nhiều lần để tăng lượng nhiên liệu cung cấp, tốc độ động cơ sẽ tăng tức thời, dẫn đến mức tiêu hao nhiên liệu của động cơ tăng lên.
- Tháo dây đai bàn đạp ga. Nếu động cơ có thể chuyển sang tốc độ không tải vào thời điểm này có nghĩa là lỗi ở bàn đạp ga.
- Kiểm tra bề ngoài: Kiểm tra đường ống nạp khí xem có rò rỉ khí không.
- Kiểm tra đường dầu: Kiểm tra tình trạng kết nối của đường ống dầu, hiện tượng nạp khí và chất lượng của nhiên liệu.
- Kiểm tra bộ dây: Kiểm tra xem kết nối của bộ dây có bị lỏng hay kết nối không chắc chắn hay không.
- Kiểm tra cảm biến: Kiểm tra xem cảm biến có bị hỏng không, mạch có bị lỏng hay đứt không, tín hiệu đồng bộ của trục khuỷu và trục cam.
- Kiểm tra xem có tín hiệu điều khiển từ kim phun hay không. Nếu không có tín hiệu điều khiển, hãy kiểm tra cầu chì, mạch điện và ECU. Nếu có tín hiệu điều khiển, hãy kiểm tra xem tình trạng phun của kim phun có bình thường không.